.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Exemple de calcul (véhicules subventionnables)
$59740 Prix de vente
+$8,946.07 Taxes
-$8000 Subvention du Québec
-$5000 Subvention fédérale
_____________
$55,686.07 coût de revient incluant taxes ou $48,433.19 + taxes.
Calculatrice de paiement cliquez ici
Subvention fédérale 5000$ disponible pour particulier ou Cie.
Ou pour Cie; dépense admissible dès la première année — jusqu’à
une valeur maximale de 55 000 $ par voiture, complément d'information ici.
Financement avec la subvention
175.49/sem. $ ** 83 mois à 4.20 % Taxes en sus.
** Paiement à titre indicatif. 0$ comptant.
inclus subvention(s)
1ère chance au crédit bancaire, faites votre demande maintenant
Combien dépensez vous en essence par semaine? (Post facebook sur le sujet)
En faisant 25,000km par année, il vous en coûtera entre 7 et $10.00 par semaine en électricité
Selon modèle choisi ! Entretien inclus.
Taux promo vert à partir de 4.2%. Cote de crédit impeccable, selon terme choisi et
montant d'emprunt total. Sujet aux variations.
Cette Tesla Model 3 SR+ revient à 125.49$ par semaine (175.49$ – si vous dépensez 50$ de gaz/semaine) + taxes,
ensuite roulez à seulement $2.00 du 100 km environ selon véhicule choisi (électricité et entretien)
Financement sur 96 mois disponible, contactez-nous!
Possibilité d'extensionner le terme selon votre dossier de crédit et l'année du véhicule.
Taux annoncé au moment de la mise en ligne.
Location long terme disponible pour compagnies. Économisez en contactant Céline ou Audrey
au 1-888-821-3084
Achat-Vente-Échange-Entretien/Réparation
Choix de bornes diverses puissances et de Pneus
Chargeur: 120, 240, 400 Volts, Tesla
SR+ Recharge:
240V 30A: 6.5h, 400V: 50 min. 80% charge
Supercharger Tesla: 20-60 min 80% de la
charge selon température et niveau de
charge au départ
Autonomie annoncée 400 km
Moyenne prévisible:
360 km été, 195 km hiver
Pires conditions, pédale douce
70% ville 30% autoroute, chauffage modéré
9 sur 10 Québécois font - de 60 km/jr
Si plein le matin, possibilité X2 autonomie
avec une charge dans la journée !
Coût max d'une charge à la maison: 5.50 $
(Coût du chargement aux bornes publique Tesla si pas gratuit à vie)
Vidéos de soutien pour la Model 3
Test par Motor Trend entre la BMW 330i, la Genesis G70 et la Tesla Model 3
Les modèles 3 et X classées parmi les voitures les plus sûres
Test routier avec une modèle 3 Performance
Acheter une Tesla modèle 3 SR+ coûte moins cher qu'une Honda Civic
Vidéo de la batterie d'une model 3
Sièges avant chauffants à réglage électrique à 12 positions
Tissu de siège et garniture haut de gamme
Système audio mis à niveau – son immersif
Cartes et navigation de base
Center console with storage, 4 USB ports and docking for 2 smartphones
L’intérieur haut de gamme comprend :
Sièges avant et arrière chauffants à réglage électrique à 12 positions
Système audio haut de gamme – 14 haut-parleurs, 1 caisson d’extrêmes-graves, 2 amplificateurs et son immersif
Cartes satellites avec affichage de la circulation et navigation en temps réel
Diffusion en continu de musique et de contenu multimédia Internet
Navigateur Web
Antibrouillards à DEL
Center console with storage, 4 USB ports and docking for 2 smartphones
Tous les intérieurs comprennent :
Toit en verre teinté avec protection contre les rayons ultraviolets et infrarouges
Rétroviseurs latéraux chauffants, rabattables et à atténuation automatique
Musique et contenu multimédia par Bluetooth®
Profils de conducteurs personnalisés
Sujet a changement sans préavis!
-Autopilote de base; Inclus
( Attention sujet changement )
Permet à votre véhicule de circuler, d’accélérer et de freiner automatiquement en tenant compte des autres véhicules et des piétons dans sa voie.
- Capacité de conduite entièrement automatique (FSD)
Navigation avec autopilote : conduite automatique depuis l’entrée jusqu’à la sortie de l’autoroute, y compris sur les échangeurs, et dépassement de véhicules plus lents.
Stationnement automatique : parallèle et perpendiculaire.
Sortie automatique : votre véhicule stationné vous localisera où que vous soyez dans une aire de stationnement. Vraiment.
À venir cette année :
Reconnaissance des feux de circulation et des panneaux d’arrêt, et réponse automatique.
Conduite automatique en ville.
option; 9 200 $ (sujet à changement)
La Capacité de conduite entièrement automatique est offerte après la livraison. Les prix sont susceptibles d’augmenter au fil du temps à mesure que de nouvelles fonctionnalités sont introduites.
Les fonctionnalités activées actuellement nécessitent une supervision active du conducteur et ne permettent pas au véhicule d`être autonome. L`activation et l`utilisation de ces fonctionnalités dépendent d`une fiabilité de conduite supérieure à celle des conducteurs humains comme démontré par des milliards de kilomètres parcourus ainsi qu`une approbation légale ce qui pourrait prendre plus de temps selon certaines juridictions. À mesure que ces fonctionnalités de conduite automatique évoluent, votre véhicule fera continuellement l’objet de mises à jour logicielles sans fil.
1 mois ou 1.700 km(OPC)
Date de mise en service; 30-12-2019* La Model 3 est garantie 4 ans ou 80 000 km et sa batterie 8 ans ou 160 000 km
Possibilité de garantie prolongée complète pour toutes marques de vés, incluant la dégradation batterie, jusqu’à 5 ans / 100 000 km selon marque et modèle ! Contactez nous !
Pour une réparation sur garantie, le service mobile Tesla, peut soit aller directement à votre domicile, MAIS selon la nature de la réparation, Tesla peut exiger que vous alliez à Montréal ou Québec. Si tel est le cas, JN peut offrir avec frais le service de navette avec chauffeur de confiance JN (95$ par aller/retour Montréal ou Québec).
Fréquemment, Tesla peut régler bien des problèmes par des mises à jour gratuites et à distance. C'est une voiture considérée évolutive. Aucun service annuel suggéré n'est obligatoire sous peine d'annuler la garantie comme avec les constructeurs conventionnels.
Info sur la garantie en détails et de la carrosserieNIV: 5YJ3E1EA1LF625308
Pour ce qui est de l'entretien ou réparations hors garantie des Tesla ou tout autre véhicule rechargeable, nous offrons ce service sur place.
Les M3 viennent avec des petits et longs ( en remplacement ) gardes-boue de cie posés en avant, et rien en arrière. Ils ont des rebords qui peuvent abîmer la peinture avec le temps. Il ne cache pas beaucoup le joint de la fausse aile intérieur de la roue, ce qui occasionne plus d'accumulation de débris. Les gardes-boue Bolduc Evmudflaps sont conçus au Québec et remédient à cela. De plus, à l'achat de gardes-boue Bolduc posés, nous trouons dans le panneau en dessous du véhicule pour remédier en partie au problème d'accumulation de débris ( cliquez ici pour photos du panneau troué et sur catalogue ci-haut pour images garde boues et prix)
- Lubrification des poignées de portes et des 4 vitres latérales des portières ( aide à ne pas geler l'hiver ) + lubrification et graissage hivernale des freins ; 180$ + txs
- Promo Livre auto électrique gratuit à l’achat d’un vé ! Quantité
limité. Code promo; dites ça prends mon livre vé
- Rouler électrique coûte 1.80$ / 100km
- Recharge sur place 220v gratuite 24/24 7 jrs semaine.
- Coût pour recharge borne publique; 2.50$/charge sur le 220v ou 1$ de l'heure. 10$/ hrs sur 400v.
- Carte de recharge de 25$ gratuite à l'achat du véhicule, pour borne publique.
- Livraison avec remorque fermée à la grandeur du Québec
Contactez nous: 1 888 821-3084.
- Le dernier né de la famille Tesla lancé en 2017 est en voie de devenir le plus grand succès « électrique » de l’histoire. Moins imposant que le Model S et plus abordable, le Model 3 redéfini ce que sera la voiture de demain par sa maniabilité et et son design moderne des plus épurés, . Nommée la voiture la plus sécuritaire au monde (selon la NHTSA) et appuyé par leur technologie « Autopilot » , la Model 3 profite aussi d’un avantage incontestable par rapport à la compétition, un réseau privé de milliers de Superchargeurs Tesla facilitant les longs déplacements interurbains.
Pages Web des Model 3 du site officiel de Tesla.
- Tous les acheteurs de véhicules électriques d'occasion ont accès à un rabais pour une borne de recharge, et ce, même si le précédent propriétaire a déjà bénéficié d'un rabais à une adresse différente. Le gouvernement rembourse un montant de 350$ maximum pour la borne de recharge; et pour les frais d'installation, c'est 250$ maximum qui est accordé. Et tout cela, bien entendu, sur présentation des preuves des dépenses admissibles. Le montant maximal accordé est de 600$.
- Nous sommes distributeurs de la fameuse borne Ev Duty et des bornes Flo X5 et G5.
Autre témoignage du service de JnAuto
Livraison avec remorque fermée à la grandeur du Québec
Comparaison de consommation véhicules électriques vs VUS
Contactez nous: 1 888 821-3084 (Sans frais) ou planifiez votre retour
après votre achat électrique chez JN Auto
Autonomie des vés en hiver
30 bonnes raisons de choisir électrique
Sondage facebook Satisfaction de la clientèle
Possibilité de location court terme de VÉs, cliquez ici
Comparez le paiement et le coût en essence de ce véhicule avec ...
Entrevue informative vé Télé mag !!
Exemple de conversion d'une flotte familiale
Besoin subvention borne ?
Instructions pour le programme de remboursement RÉSIDENTIEL (jusqu'à 600$)Instructions pour le programme de remboursement ENTREPRISES / BRANCHÉ AU TRAVAIL (50% des frais)
Instructions pour le programme de remboursement de la ville de Sherbrooke
Avantages JN Auto lors de l'achat d'une borne de recharge neuve chez nous; durant la garantie de la compagnie,
nous prêtons une borne de courtoisie gratuitement si la vôtre a besoin de réparation,
de plus nous offrons depuis peu la pose de bornes résidentielles.
Distributeurs des bornes et accessoires EV Duty !
Achat en groupe, économisez
Expérience à venir: Remplacement / recyclage de batterie
Photos de pièces et réparations de véhicules électriques
- Pour choisir le vé qui vous convient,
consultez cette brochure de l'Institut du véhicule innovant
- Avantages, désavantages, expériences de personnes
qui conduisent un VE et liens d'intérêt
- Carte des bornes de recharge
- La deuxième vie des batteries.
- Infos/expériences FB sur les ves !
- Rabais membre AVÉQ jusqu'à 423$
- Bornes de recharge et accessoires à vendre
(Programme sécurité JN si votre borne brise pendant
la garantie du constructeur nous vous prêtons
gratuitement une borne de courtoisie!)
- Région de la Mauricie; Possibilité de livraison et achat.
Pour toute information, roulezelectrique.com
centre-ville de Trois-Rivières
- Calculatrice d'économie d'un véhicule vert
- Exemple de calcul véhicules à essence vs hybrides et électriques
- Conversion de flottes de véhicules en VEs
Consommation de Carburant
Grande route: 0 Ville: 0 (l/100km)
Grande route: 0 Ville: 0 (mi/gal imp)
Calculatrice de consommation mensuelle d'essence pour: Model 3 SR+ 2020

Rapport sur demande 1 888 821-3084
Site officiel de Tesla Motors inc.
Bornes de recharge de Tesla Motors inc.
Club Tesla Québec sur facebook
Tesla Magazine
MODEL S : Consumer Reports accorde la meilleure note jamais attribuée
Top 10 des véhicules avec le plus haut taux de satisfaction
BILAN AVEC MA TESLA MODEL S / 110 000 KM : ELLE VA LOIN!
Les modèles 3, S et X sur le podium des voitures les plus sûres au monde
Tesla leader de l’automobile en 10 ans ?
Maniaque Auto commentaire Model 3
Match comparatif entre les Tesla Model 3 et Model S100D
Financement conventionnel, 2ième et 3ième chance
Aide financière jusqu'à 1400$ aux Employés de Cascades, désireux de rouler vert ! En plus de la subvention gouvernementale de 4000$ sur véhicules 100% électriques ( voir liste ci-haut ) + subvention de 600$ à l'achat de borne 240v ! Possibilité totale de 6000$ ! De plus, Cascades offre recharge gratuite 240v et 400v ! Allez travailler pratiquement gratuitement !! Contactez nous 1 888-821-3084 !!Principaux avantages d'un vé
Un véhicule 100% électrique a le minimum d'entretien parce qu'elle renferme beaucoup moins de composantes qu'un voiture à essence. Pour des déplacements sur une plus grande distance, elle requiert davantage de gestion car elle doit être branchée durant ce même trajet pour continuer de rouler. Il faut connaitre l'emplacement des bornes de recharge rapide et prendre le temps qu'il faut pour charger. Typiquement, c'est de 20 à 40 minutes sur chargeur 400 volts selon l'énergie à mettre, l'étape suivante étant la destination.Une bybride branchable comme la Volt, la Clarity, la BMW i3 REX, contient plus de composantes qu'un véhicule à essence. Elles ont double composante. Même si la portion essence est moins utilisé, elle requiert quand même un entretien: changement d'huile 1 fois l'an, brûler un peu le carburant pour ne pas qu'il vieillisse, démarrage du moteur l'hiver pour le mettre en température pour qu'il soit prêt à travailler au moment où sa contribution sera requise. Malgré les plus nombreuses composantes, les propriétaires de Volts ne se plaignent pas de coût d'entretien élevés ou inacceptables. La nouvelle génération de Volt (2016-2018) offre une plus grande autonomie par une batterie de plus grand format mais il y a plus de petits problèmes qui apparaissent que les 2012-2015. Il y a eu un problème de joint de culasse sur les premières années mais c'est maintenant réglé. Selon vos parcours courants, si vous avez une seule voiture, une Volt, Clarity (qui a sensiblement la même autonomie et certains préfèrent la bannière Honda), vous permettrait de répondre à tous vos besoins à un coût d'utilisation légèrement supérieur à une 100% électrique mais avec moins de gestion. C'est souvent une étape qui nous dirige vers une 100% électrique.
Certains se plaignent que la Volt a un chargeur de seulement 3 KW alors qu'ils aimeraient un 6 KW mais la plupart du temps les recharges se font sur une borne 240 V à la maison et le temps pour faire le "plein" est adéquat même avec un 3 KW. La grande majorité de 100% électriques ont maintenant un chargeur de 6,6 KW, certains même 7.2 KW (Chevrolet Bolt). Donc la possibilité d'autonomie potentielle dans un journée active augmente beaucoup plus rapidement dans les temps d'attente lorsque branché.
Il faut bien connaitre ces besoins en km et savoir les alternatives disponibles au foyer pour faire un choix éclairé et le plus rentable possible.Il est possible chez JN de louer une voiture pour les déplacements sur de plus grande distance selon la fréquence.
La différence JNAuto
De plus en plus de gens s'intéressent à l'achat d'un véhicule électrique (VÉ) et procéderont bientôt. Quoi acheter et surtout où acheter ? Pourquoi considérer d'abord JNAuto. Vente de VACs usagées depuis 1982 et vente de VÉs depuis 2014.L'accompagnement fait toute la différence. Examen des besoins du client été comme hiver, mode de conduite, carte du Circuit électrique. Itinéraire de retour. Bornes Flo et ELMEC. Bornes de recharge de courtoisie gratuite lors de la période de garantie suite à l'achat d'une neuve. Si voulu, ajout d'accessoires comme chauffe-batterie externe ou chauffage d'appoint. Livraison partout au Québec ou covoiturage si requis. Ils les connaissent, les conduisent, les réparent. Présentement les seuls à inclure SANS frais les TCUs 3G (NissanConnect) sur les Nissan Leafs. Dernière nouvelle: offre de modifier le 3G pour les Leafs d'autres provenances pour 600$ (réduction pour les clients ayant acheté avant que la modification soit requise).
L'implication est en développement constant: Réseau de bornes de courtoisie, réparation/remplacement de TCM (chauffage électrique) à un prix réduit, personnalisation (mags sur "S+"). La satisfaction du client est une grande priorité. Assurer le client dans son utilisation. Au besoin, diriger le client vers une Électrique/Essence lorsque le besoin est trop limite.
Tout sous un même toit. La paix d'esprit.
Formulaire d'inscription à notre liste d'email pour recevoir nos Promos/Concours et Nouveautés !
