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2014, Ford C-Max SEL Energi Hybride, Branchable, GPS, Intérieur en cuir, Automatique, 131750 km, Intérieur en cuir, tout équipé!, $ 16940 +txs !!!Véhicule promis!!!

1ière, 2e et 3e chance au crédit

120.83/sem. $ ** 36 mois à 6.99 % Taxes en sus.

** Paiement à titre indicatif. 0$ comptant.

En faisant 25,000km par année, il vous en coûtera entre 7 et $10.00 par semaine en électricité
Selon modèle choisi !
ensuite roulez à seulement $2.00 du 100 km environ
Possibilité d'extensionner le terme selon votre dossier de crédit et l'année du véhicule.
Taux annoncé au moment de la mise en ligne.
VÉHICULE: Ford C-Max SEL Energi Hybride, Branchable, GPS, Intérieur en cuir, 2014 , 131750 km, $ 16940
KM: 131750
TYPE: Automobiles
MOTEUR: 4 cyl-2.0l hybrid
PORTES: Hatchback 5 portes
COULEUR EXT: Charcoal
COULEUR INT: Gris
NO STOCK: 6703

Chargeur: 120, 240 Volts,

Coût max d'une charge à la maison: 0.33 $

Coussin conducteur
Coussin passager
Système de navigation
Senseur de reculon
Phare antibrouillard
Vitres électriques
Miroirs électriques
Serrures électriques
Essuie-glaces interm.
Essuie-glace arrière
Miroirs chauffants
Am/fm/cd/prise aux + prise usb
Contrôle audio au volant
Prise 12v
Bluetooth
Air climatisé
Climatisation deux zones
Régulateur de vitesse
Volant inclinable
1 siège électrique
Sièges chauffants
5 passagers
Jantes en alliage
Intérieur en cuir
Écran tactile

1 mois ou 1.700 km(OPC)


Garantie prolongée de 3 ans avec assistance routière disponible.

Cette garantie prolongée offre un option de remboursement si vous n'avez pas de réclamation moyennant un supplément.


Nouveau; JN est fier d’avoir participé au développement d'un plan de couverture exclusif des batteries du groupe propulseur d’un véhicule rechargeable, avec Garantie VC. Choix de couverture sur plusieurs années disponibles et allant jusqu’à 5000$ pour la batterie seulement! Dans la majorité des cas, ce montant est suffisant pour que JN Auto fasse l'installation d'une batterie usagée dont la santé sera équivalente ou meilleure, et cela pour environ le tiers du prix d'une neuve!*

* La garantie du manufacturier sera réclamée en premier si encore valide.


Possibilité de garantie prolongée complète pour toutes marques de vés, jusqu’à 5 ans / 100 000 km selon marque et modèle ! Contactez nous !

Vérification complète, changement d`huile et filtre! Remplacer roulement de roue avant! Pneus été neuf! Disques de freins avant neuf! Disques de freins arriere neuf! Plaquettes de freins avant neuf! Plaquettes de freins arriere neuf! Filtre a air

NIV: 1FADP5CU4EL500151

Pour ce qui est de l'entretien ou réparations hors garantie des Tesla ou tout autre véhicule rechargeable, nous offrons ce service sur place.
- Rouler électrique coûte 1.80$ / 100km

- Recharge sur place 220v gratuite 24/24 7 jrs semaine.

- Coût pour recharge borne publique; 2.50$/charge sur le 220v

Tous les acheteurs de véhicules électriques d'occasion ont accès à un rabais pour une borne de recharge, et ce, même si le précédent propriétaire a déjà bénéficié d'un rabais à une adresse différente. Le gouvernement rembourse un montant de 350$ maximum pour la borne de recharge; et pour les frais d'installation, c'est 250$ maximum qui est accordé. Et tout cela, bien entendu, sur présentation des preuves des dépenses admissibles. Le montant maximal accordé est de 600$.

- Livraison avec remorque fermée à la grandeur du Québec
Contactez nous: 1 888 821-3084
- Record 2900 km avec un plein. L`été fréquemment + 2300 km du plein + moins changements d`huile

- Nous sommes distributeurs de la fameuse borne Ev Duty et des bornes Flo X5 et G5.

Testé à l’interne! Version Energi soit hybride rechargeable. Nos impressions et consommation réelle

-Consommation 2.9 l/100km, condition hivernale, début février
-648 km de parcouru coût environ 19$
-En ménageant le chauffage
-Sièges chauffants au max.
-Fréquent trajets de proximités moins de 50-60 km, avec recharge 240v au domicile et au travail ! Trajets occasionnels plus lointains !
-15% en ville, 85% route, fréquent petit déplacement
-Arrêté, il était toujours branché
-La majorité du temps que le moteur thermique partait, c'était surtout pour le dégivrage/chauffage
-Le confort des sièges avant est vraiment confortable et l'écran et les commandes vraiment bien disposés, simples d'accès et agréables.La vision est vraiment bonne avec une assise genre sport utilitaire. Donc l'entrée et la sortie est vraiment facile.

Consommation impressionnante compte tenu de la grosseur du véhicule. Quel plaisir de conduire sans pratiquement aucun bruit en mode électrique, avec un couple impressionnant et constant. Partir, par très grands froids ne comporte aucun bruit moteur ‘’bizarre’’, ni fumée excessive. Et que dire de partir toujours ‘’plein’’ le matin ! Principale défaut surtout pour la version Energi ( plus grosse batterie ) ; perte d’espace substantiel dans la valise dû à la batterie ion-lithium. Moins, pour la version hybride, par contre son autonomie est vraiment limitée a de minime distance. Quoiqu'il en soit, rouler aux limites prescrites en douceur, les 2 versions sont vraiment identiques et économiques, au niveau de l'essence lorsque évidement pour la version Energi la batterie est épuisée... Donc l'avantage de la version Energi, pour de nombreuses personnes qui font beaucoup de petits déplacements locaux, ils ne consommeront pratiquement jamais d'essence sauf lors de trajet lointain ! ET moins pour ceux qui font des trajets courant plus lointains hors de la portée de la batterie.

Principaux avantages de rouler électrique

  • À partir de 2$ par 100km
  • Environ 40% moins de composantes
  • Douceur et bruit de roulement impressionnant
  • Puissance pratiquement instantanée et épatante
  • Faites le plein à domicile la très grande majorité du temps, certains affirment même jusqu'à plus de 90% du temps.

Consommation de Carburant

Grande route: 2.0           Ville: 4.0 (l/100km)

Grande route: 118.00           Ville: 70.62 (mi/gal imp)


Calculatrice de consommation mensuelle d'essence pour: C-Max 2014
Carfax Canada
Rapport sur demande 1 888 821-3084

Carte des bornes du réseau publique du Circuit électrique gratuite + service conseil reconnu clef en main JN.

Nous sommes mandatés par la SAAQ et immatriculons les véhicules.

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* Santé des batteries estimées, selon lecture du scanneur OBD2 et/ou selon nos connaissances pour estimer le plus près possible l'autonomie potentielle. Pas responsable si variation officielle
** Paiement à titre indicatif. Taxes en sus. Veuillez communiquer avec un représentant.